消音降噪系統(tǒng)的降噪措施通常分為四類，分別是：吸聲技術(shù)、降噪技術(shù)、隔聲技術(shù)、隔振技術(shù)。根據(jù)噪聲傳播方式的不同，可以采取不同的技術(shù)措施來(lái)控制噪聲。對(duì)于空氣的聲傳播，通常采取吸聲、消聲、隔聲的措施；對(duì)于固體導(dǎo)熱，應(yīng)采取隔振和阻尼措施?？刂拼胧┎划?dāng)往往達(dá)不到預(yù)期目的，而控制措施合理則會(huì)事半功倍。

　　1、消音降噪系統(tǒng)：吸聲技術(shù)

　　吸聲技術(shù)常被用來(lái)減少室內(nèi)的混響聲，當(dāng)室內(nèi)的天花板、墻面或空間安裝時(shí)，掛在吸聲體周圍，聲波入這些材料的表面就會(huì)進(jìn)入吸聲材料的孔隙，從而引起孔隙內(nèi)的空氣和微小纖維材料，由于摩擦和粘滯阻力的振動(dòng)，聲能轉(zhuǎn)化為熱能，并被吸收和浪費(fèi)，吸聲性能越好，吸聲材料的面積越大，降噪效果越好。

　　2、消音降噪系統(tǒng)：降噪技術(shù)

　　噪聲抑制技術(shù)主要用于降低管道中傳播的噪聲。消聲器是一種能讓空氣流動(dòng)或水流通過(guò)，使噪聲衰減的裝置，通常安裝在管道或進(jìn)、出口，能有效降低由空氣或水流傳遞的動(dòng)力噪聲。

　　3、消音降噪系統(tǒng)：隔聲技術(shù)

　　隔聲是利用密度大的材料構(gòu)件，將噪聲封閉在一個(gè)空間內(nèi)，使其與周圍空氣隔離，隔音措施有隔聲、隔聲罩、隔聲屏、隔聲門和隔聲窗，隔聲只有對(duì)空氣聲音傳播有效，而對(duì)固體聲導(dǎo)無(wú)效。

　　4、消音降噪系統(tǒng)：隔振、減振技術(shù)

　　機(jī)械設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲有兩種傳播方式：一是在空氣中傳播，稱為空氣聲；另一種是聲源激發(fā)固體構(gòu)件的振動(dòng)，這種振動(dòng)以彈性波的形式，通過(guò)地基、車間地板、墻柱、單位表面輻射噪聲，即固體聲。

　　固體聲能能傳播很遠(yuǎn)，也就是說(shuō)，隨著距離的增加，它衰減很小。通過(guò)隔振的方法可以控制由地基傳遞的振動(dòng)引起的固體聲，通過(guò)阻尼的方法可以控制機(jī)組表面振動(dòng)的輻射噪聲。

　　音障眾所周知用于高速公路、高架橋，具有非常好的隔音效果，在橋架防撞墻安裝的聲障部分一端，找到安裝位置為起點(diǎn)。防護(hù)護(hù)欄鋼柱的位置位于防撞墻的內(nèi)外。找到所需設(shè)備的固定位置和高度，用液壓鉆機(jī)將固定孔鉆穿，鋼柱中心距中心2米。隔音防撞墻外放置的乘客吊籃便于安裝調(diào)試施工人員，吊籃要結(jié)實(shí)人員必須配備安全繩。

　　防撞墻打孔完成后，鋼柱應(yīng)與吊裝設(shè)備一起放置，并與施工人員一起安全吊裝，進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。兩端穿孔固定螺釘均為易絲裝置和固定，螺釘直徑不小于20mm。

　　鋼柱裝置調(diào)試完畢后，用膠水將橡膠減震膠條粘固，然后用升降設(shè)備將隔聲隔音板抬起，對(duì)準(zhǔn)中心部分，慢慢放下，等等。音障板放置平整后用固定螺栓固定鎖緊，扣帽放置固定牢固。